Chega uma hora na vida em que seus ossos - pelo menos os meus - já não suportam 11 horas sentados em uma cadeirinha desconfortável sem reclamar, daí passei a buscar um pouco mais de conforto em minhas viagens.
Antes que imaginem que isso é um luxo para poucos, meu paradigma foi uma viagem para a Europa em que eu gastei R$ 4.000,00 em uma passagem de classe econômica. Isso mesmo, um bilhete em classe turística já custou esse valor. Portanto, pagar hoje - mais de oito anos depois - pouco mais de R$ 5.000,00 ou R$ 6.000,00 por um bilhete de executiva não me parece tão absurdo. Então, é só esperar alguma promoção e fechar negócio. Posso dizer que elas sempre aparecem.
Já pude fazer a rota GRU - LIS nas aeronaves Airbus 340 e 330, e, a rota GRU - OPO nas Airbus 330. As aeronaves A-330 são mais novas, mas no restante o conforto e o entretenimento são semelhantes. Os assentos dos A-330 são da marca Recaro e são ligeiramente superiores, mas nas duas aeronaves o conforto é satisfatório.
A central de entretenimento não é das melhores que já pude usar, mas como não uso muito essa facilidade, para mim não faz muita diferença. Mas algo que incomoda é o fato de não haver AVOD. Me parece que alguns aviões passaram por uma atualização, mas ainda não voei após essa remodelação.
O pessoal de bordo é bem intencionado e atencioso, e, me pareceu que o pessoal de OPO se esforça um pouco mais para agradar os passageiros, mas, as refeições vindas de LIS são melhores.
O serviço de bordo é sempre composto de uma refeição e um café da manhã.

O cardápio

Não gosto muito de comida de avião, e, mesmo nas viagens em executiva pude perceber que não se deve esperar muita coisa, já que estamos falando de comida de avião, afinal. Não fica aqui qualquer ressalva à comida servida na TAP, já que tive experiências bem piores em outras companhias, consideradas melhores.

As opções do menu

O passageiro pode fazer a opção por salada ou sopa e deve optar entre os três pratos principais oferecidos. Dá para se ter uma ideia do que esperar, sem esquecer que se trata de comida de avião!
A TAP se orgulha de sua carta de vinhos.















Aí está a carta de vinhos para que vocês possam tirar suas conclusões.
Sempre gostei da TAP, já que tem vários cartões de crédito no Brasil que convertem pontos em milhas, e, é a que tem o HUB europeu mais "próximo" do Brasil.
O lounge de LIS tem uma das melhores opções de comida que eu já vi por aí. No mais, segue o padrão das salas VIP's: área de trabalho, de descanso, chuveiros etc.
O resumo é o seguinte: boa acomodação, mas existem melhores; comida dentro do padrão; bom atendimento no avião; check in razoável para fraco. Se puder optar fique com os A-330, salvo se as alterações nos A-340 forem implementadas na rota GRU-LIS.